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2018大品牌 润滑油代理商的压力会增加吗?

日期:2018年03月08日   信息来源:法航润滑油

京津冀和山东地区,一向属 于国内的生产企业产能集中地,但在2017年受到 严厉的环保政策影响,这片地 区的数百家小的,都纷纷关门。就连国 内较大的统一品牌也不得已搬离北京。其实单止京津冀,全国都 各地的润滑油厂家也面临着不同程度环保冲击,想拿环 评是越来越难了。

润滑油
生产厂家的环保冲击
 

目前,已有大 批的小型润滑油生产厂家被强制关闭,新建工 厂又很难拿到环评,受冲击最大的,还是那 些手中拥有较为稳定客户资源的“小油厂品牌”和“经销商代工品牌”,用多年 建立起来的稳定的上下游供应链体系,可能会被打乱,或者又 处于极不稳定的状态,四处打游击、求生存。

小型润 滑油生产厂家不好过,但像美 嘉壳这样的大品牌却不会受到半分影响,甚至这 样的环保冲击只会给他们带来好处。

对于润滑油经销商,小品牌 代理商可能会因上游的问题,导致短 期无货可供状态。受益的 大品牌润滑油的代理商也将是压力增加。像美嘉壳这样的品牌,他们通 过几十年的运作,品牌的 形象已经深入维修厂和车主的心中。发生在 上游领域的行业巨变,对“美嘉壳”是利好的,会使得 他们的品牌和产品的地位进一步提升,这样就 造就了厂商间的不平衡。

对于大 品牌的市场占有率和名气,更换代 理商的难度很小,经销商 做的再好都有可能会被随时更换,这种事情,壳牌身 上发生的太多了。其他较 大品牌的代理商,面临的压力也不小,协议一年一签,厂家的管理层的变动,都随时可能会被替换。之前都是这样,现在又 赶上行业的巨变,那些表 面光鲜的代理商,前途命运如何,非常值得认真探讨。

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